绘就职教发展新图景！乐山一职中让家长吃下“定心丸”

图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

一颗小小的荔枝(lìzhī)，因为《长安(chángān)的荔枝》热播，又恰逢荔枝丰收季，收获了空前的关注度。

“就算失败(shībài)，我也想知道，自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话，戳中(zhōng)了无数职场人的心窝子。

当观众(guānzhòng)沉浸于紧张的剧情时，一个问题也浮出水面：杨贵妃所食荔枝真的来自(láizì)岭南吗？在真实历史中，荔枝究竟是如何运往长安的？

细心的(de)人可能会发现，马伯庸原著提及(tíjí)的荔枝原产地，涉及(shèjí)四川多座城市。泸州是四川荔枝主产地之一，当地文旅近期多次发文，试图接住这波流量。

把文化旅游业(lǚyóuyè)培育成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展(fāzhǎn)、做大做强文化旅游业问题。

借着这波“荔枝之争”，这座以(yǐ)白酒成名的城市，正在积极(jījí)寻找“第二增长曲线”。

前有杜牧带货(dàihuò)，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”；后有苏轼背书，“日啖荔枝三百颗(sānbǎikē)，不辞长作岭南人”。

这(zhè)使得人们长期以来，认为杨贵妃吃的是岭南荔枝。

但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里，加急运输也(yě)(yě)要7天”。历史考据显示，即便采用当时最先进(xiānjìn)的保鲜技术，荔枝也“五七日辄坏”。

对此，网友表示：可以把荔枝从(cóng)合江送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫(dùfǔ)在杜牧之前就写下(xiěxià)“忆过泸戎摘荔枝，青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。

泸州(lúzhōu)合江作为四川最重要的荔枝产地，早在东晋时期(dōngjìnshíqī)就已经有荔枝的种植记录。

从(cóng)地理位置上，岭南到今天的(de)西安最短也有1800公里，而泸州到西安的路程较(jiào)岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。

真实历史也如此，荔枝(lìzhī)(lìzhī)道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路，一般指由重庆(chóngqìng)涪陵经子午谷运送至长安的驿道，全长1000多公里。

合江(héjiāng)荔枝一般走(zǒu)水路到涪陵，上岸后转荔枝道，或先到成都转金牛道运往长安。

图片来源：中国(zhōngguó)国家地理

尽管电视剧(diànshìjù)多有演绎成分，但即使《长安(chángān)的(de)荔枝》作者马伯庸本人也不回避，在原著中写到“泸州(lúzhōu)也有荔枝啊，你为何不从那里运？”还表示“蜀地的泸州皆有所产，朱红鳞皮，实如凝脂，味道着实不错。”

荔枝喜湿热，四川比广东(guǎngdōng)偏北不少，真的能种出优质荔枝？

“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了(le)冷空气(lěngkōngqì)，让四川成为一个比(bǐ)南方更南方的大暖盆，泸州正好处于这个大暖盆的南缘。

气象数据表明，泸州年平均气温与武汉、南京等同纬度城市比较，最低气温偏高10℃以上，相对湿度(xiāngduìshīdù)偏高5%左右，无霜期(wúshuāngqī)长达(zhǎngdá)300天以上，足足比同纬度其它地区长2-3个月。

尽管得天独厚，在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝，到了近代(jìndài)迅速被广东(guǎngdōng)超越，产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。

今天，泸州名气更大的是(shì)白酒。

泸州(lúzhōu)地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同纬度上最适合酿造优质纯正蒸馏酒(jiǔ)的地区”，是中国白酒金三角(jīnsānjiǎo)的核心腹地。

上世纪80年代，泸州已将(jiāng)白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一的酒企(jiǔqǐ)。四川(sìchuān)也寄予厚望，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过眼下，整个白酒行业都进入(jìnrù)了调整期，恰似泸州这座城市(chéngshì)的缩影。

酒(jiǔ)只是一个表征，一座城市的发展不是一瓶酒的问题。

“往大了说，城市想发展(fāzhǎn)需要赶上时代浪潮和国家谋划，只有把握了这个大势，城市才会(huì)发展好(hǎo)。”西南财经大学中国金融研究院教授，西财智库主任、首席经济学家，四川省决策咨询委员会委员汤继强表示(biǎoshì)。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来比较，如同“双子星(shuāngzixīng)”——都在川南，共饮一江水，都是两江交汇(jiāohuì)的地形，都有著名白酒品牌，都是工业城市，甚至连眼下正热的荔枝，两地也均(jūn)是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业园区(yuánqū) 图片来源：泸州宣传网

相似的资源禀赋，也催生(cuīshēng)了相似的发展困境。

直到上世纪90年代末，宜宾(yíbīn)的支柱产业还是“一黑一白”，以煤炭为代表的能源(néngyuán)产业与五粮液为代表的白酒产业。

但如今，宜宾已经走出了能源和白酒的周期。2024年，宜宾GDP4005.76亿元(yìyuán)，高出(gāochū)泸州近1170亿元，同期经济增速（5.0%）也高于泸州1个(gè)百分点。

宜宾的“增长密码”是锚定新能源，用不到10年(nián)时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅(jīngguī)光伏、新型储能(chǔnéng)、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入宁德时代，行业巨头衍生的集聚(jíjù)效应随之而来，陆续带动100余个上下游产业链(chǎnyèliàn)项目签约落户。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对产业趋势的把握(bǎwò)，还有城市(chéngshì)的魄力与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况(qíngkuàng)下，拼的是如何科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝经济圈中间位置，距成都和重庆差不多(chàbùduō)远，这里生产的(de)动力电池下生产线3小时后，就能(néng)出现在成渝的整车生产线上(shàng)；位于长江上游，水电资源丰沛；还可以利用长江水运，降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化为布局新能源产业比较优势。

对泸州来说，除了(chúle)锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药健康(jiànkāng)等新兴产业，也在努力盘活“老底子”，让传统产业实现“进化”。

化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地，泸州聚集北方化工、泸天化、川(chuān)天华等(děng)能源化工企业110余家。

目前(mùqián)泸州正推动化工(huàgōng)产业加快提档升级：充分发挥天然气化工产业链条优势，升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业；进一步延链发展医药化工、纤维素材料(cáiliào)、聚酯塑料等(děng)优势产业；加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。

在四川眼里，两座城市都很(hěn)重要，需要携手撑起全省经济(jīngjì)增长“第二极”。

根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心的意见》，到2027年，宜宾和泸州两市地区(dìqū)生产总值要达到(dádào)1万亿左右。这是四川(sìchuān)出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。

两座城市有很多相似的特质，产业也存在一定重合，如何避免竞争，对外(duìwài)形成(xíngchéng)合力？

汤继强表示(biǎoshì)，成都和重庆各自都很好，它们你追我赶，同时变得更强，最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合，然后共同发展，最后抬高区域整体发展水平(shuǐpíng)。而且(érqiě)泸州、宜宾处于川滇黔三省交界，“抱团”后很容易(róngyì)在(zài)三省交界处形成一个“副中心”，带动周边发展。

除了升级传统产业、布局新兴产业(xīnxīngchǎnyè)，文旅被泸州视为打开未来的(de)又一把钥匙。

在最近召开(zhàokāi)的四川省委全会上，泸州市委书记刘筱柳提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量建设区域消费中心城市(chéngshì)。

泸州(lúzhōu)因酒而兴，其实酒本身就带着很(hěn)强的文旅(wénlǚ)属性。唐朝很多文人都是诗酒合一，杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身。

图片(túpiàn)来源：泸州宣传网

当年的古窖(gǔjiào)池除了酿酒，还成为泸州老窖博物馆的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺，依托于(yú)郎酒庄园，逐渐发展出一片酒旅(jiǔlǚ)融合集聚区，形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体(yītǐ)的夜间消费新模式。

通过酒品牌，吸引游客来(lái)现场体验。在体验过后，又能加强游客对白酒的品牌感知，建立(jiànlì)情感联系。

但泸州做文旅并(bìng)不是(shì)只盯着白酒。今年1月1日正式实施的《泸州市文化旅游发展(fāzhǎn)促进条例(tiáolì)》，是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点，包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州文旅的(de)“蓝图”，希望将整座城市都变成沉浸式体验(tǐyàn)的场景。泸州整合了两江四岸生态廊道资源，打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展城市观光、公园经济(jīngjì)、美食经济、夜间经济、数智经济等(děng)消费新场景。

汤继强指出(zhǐchū)，文旅(wénlǚ)对城市形象有放大作用，一个地方文旅做得好(zuòdéhǎo)，能够留住人的胃，留住人的心，留住人的情绪。同时文旅只是引子，一定要延展到别的(biéde)领域，比如文旅+产业、文旅+科技等，形成文旅打头，多业互补，整体跃升，这才是全域旅游。

以(yǐ)荔(lì)枝为锚点，泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前，2025合江半程马拉松开跑，以“‘荔’马爱上非遗(yí)”为主题，用赛道串联起古城历史文脉，让“中国荔城”城市名片进一步传播。

交通的(de)改善，正在(zhèngzài)成为泸州发力文旅的底气，也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年，渝昆高铁重庆至(zhì)宜宾段开通，泸州与重庆、宜宾的时空距离被大大(dàdà)压缩(yāsuō)。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成(biànchéng)高铁时代的“十字路口”。

总占地面积(zhàndìmiànjī)约1500亩的泸州港纳溪港区石龙岩码头也(yě)已竣工，投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进的散货集疏运港口，为“四川造”出海提供(tígōng)有效支撑。

还有泸州云龙机场，从(cóng)今年开始推出航空物流(wùliú)3年新政策，助力降低物流成本，加快建设区域航空物流中心。

显然，泸州(lúzhōu)荔枝的终点，会比“长安”更远。